翻訳と辞書 Words near each other ・ デ・ハビランド バンパイア ・ デ・ハビランド フラミンゴ ・ デ・ハビランド プス・モス ・ デ・ハビランド ベノム ・ デ・ハビランド ホーネット ・ デ・ハビランド モスキート ・ デ・ハビランド ヴァンパイア ・ デ・ハビランド ヴェノム ・ デ・ハビランド・エアクラフト ・ デ・ハビランド・カナダ ・ デ・ハビランド・カナダ DHC-1 ・ デ・ハビランド・カナダ DHC-2 ・ デ・ハビランド・カナダ DHC-3 ・ デ・ハビランド・カナダ DHC-4 ・ デ・ハビランド・カナダ DHC-5 ・ デ・ハビランド・カナダ DHC-6 ・ デ・ハビランド・カナダ DHC-7 ・ デ・ハビランド・カナダ DHC-8 ・ デ・ハビランド・カナダ DHC-8-100 ・ デ・ハヴィランド Dictionary Lists mini英和辞書 mini和英辞書 Webster 1913 Latin-English FOLDOC Wikipedia English ウィキペディア

翻訳と辞書　辞書検索 [ 開発暫定版 ] スポンサード リンク デ・ハビランド・カナダ DHC-1 ： ウィキペディア日本語版 デ・ハビランド・カナダ DHC-1 デ・ハビランド・カナダ DHC-1 チップマンク(de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk)は、カナダのデ・ハビランド・カナダ社が開発したレシプロ練習機。チッピー(Chippie)の愛称で親しまれた。なお、チップマンクとはシマリスの意。 == 概要 == これまでカナダに輸入されたデ・ハビランド社製航空機の整備やライセンス生産を行ってきたデ・ハビランド・カナダ社が初めて自社設計した機体で、デ・ハビランド タイガー・モスの後継として開発された。1946年5月22日に初飛行。カナダでの生産機数は218機だったが、イギリス空軍が初等練習機として採用を決定したことでイギリスでも製造されることになり、1,014機もの大量生産が行われた。この内735機がイギリス空軍に納入され、残りは海外へ輸出された。また、ポルトガルでも60機がライセンス生産された。 タンデム複座の単葉機で、降着装置は固定式。エンジンはタイガー・モスと同じデ・ハビランド ジプシー・メジャーを搭載した。構造は基本的に全金属製だが、主翼後半部は羽布張りであった。カナダ製の機体のほとんどはバブルキャノピーを装備しており、容易に識別できる。頑丈な機体であるため1990年代まで運用した国もあり、現在でも民間に払い下げられた機体が500機以上飛行している。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「デ・ハビランド・カナダ DHC-1」の詳細全文を読む スポンサード リンク 翻訳と辞書 : 翻訳のためのインターネットリソース Copyright(C) kotoba.ne.jp 1997-2016. All Rights Reserved.